 スキャン・Ｒ２９/７０００＋ＭＯＲＥＬ・ＭＷ１１４Ｓ 音が出た瞬間から、ステキなサウンドが♪ |
 ベンツ・Ｖ２３０ オリジナル・ネットワークでダッシュ上２ｗａｙをＳＥＴ |
 ２ｗａｙ＋１８ｃｍ＋ＡＬＩＡＮＴＥ１０ |
 Ｖｉｆａ・Ｍ１８ＷＮ //////////////// オーディオテクノロジー＜４Ｇ５２＞に換装 ↓    |
 パイオニアＨＤＤナビ /////////////// ２００６．４．２１． 更にグレードＵＰ！ センターコンソールを作り直しました。↓  マッキントッシュ・ＭＸ５０００のｓｏｕｎｄを生かしつつ ＡｌｔｏＭｏｂｉｌｅ・ＵＣＳ－Ｐｒｏ￥７９８００． ＤＬＳ・ＲＡ４０￥１３６５００． Ｍｏｇａｍｉモデル７２２ｔｉｉ￥２２０５００． |
 フライングモール・ＰＭ－Ｃ１６１ｄｃ Ａ/Ｃ・２ＸＳ /////////////////  ←↑コンパクト・ウーファーも内蔵しました！  |
 ｅｋワゴン ＣＡＮＴＯＮ＜プルマン ＲＳ３．１３＞ |
 ＳＯＮＹ・アクティブ－サブ・ウーファー ダッシュ上は１０ｃｍ＋ツィーターの２ｗａｙ |
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 ＦＯＲＤ エクスプローラー  |
 ２ＸＳ＋ＰＨＡＳＳ＜ＡＰ２．５０ｉ＞  ↓ＦｌｙｉｎｇＭｏｌｅ |
 イメージダイナミクス＋ＤＹＮＡ・ＭＷ１８０  サウンドモニターＣＤＴ４５０Ｘ￥１７８５００． |
 ↓低音増強ＴＵＲＢＯ追加で、更に低重心サウンド |
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 この上無い組み合わせで、ＲＯＣＫ＆ＪＡＺＺガンガン！ |
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 ＡＤＤＺＥＳＴ＜ＤＲＺ９２５５＞に換装 |
 エクリプス＜ＡＶＮ－０７５ＨＤ＞￥２７８２５０． １ＤＩＮナビは便利で、外車には打って付け ＭＩＮＩクーパーＣＡＮＴＯＮ＜プルマンＲＳ２．１６＞ |
 ＜ＡＷ・ＭＩＲＡＧＥ＞￥１４７０００．装着第一号 ＡＷ・ＭＩＲＡＣＬＥ並みの極薄コンパクトで能力大幅ＵＰ |
 ＢＡＹＭＡ＜ＳＤ３５＞￥４２０００２インチＤＯＭＥ追加 ２００９’５．２８． |
ビフォア 全ての音源をフロント設置、理想的！ 狭いグローブＢＯＸ（棚）を有効利用 → ★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★ コンパクト・ウーファーは、どんな２～３ｗａｙでも 最低域を補えますが、とりわけ口径１３ｃｍ以上の ＭＩＤバスで、豊かな中低域が再生できるモデルと 組み合わせると、最高の音楽再生が楽しめます。 その為には、ＭＩＤの性能に依り、調整を強いられます。 またＡＭＰを選ぶケースも有ります。 気になる価格は、決して安くはできませんが、 これまで２～３０万円も投じてさえ実現できなかった、 素晴らしい音の世界を提供できます。 ★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★  ａｕｄｉｓｏｎ＜ＬＲＸ５．６００＞￥１０２９００． １２連装ＣＤチェンジャー 「ＤＣＵ－５００Ｘ」￥１５７５００．で更にグレードＵＰ |
 アフター ２００５．１１．０７． ☆特許取得コンパクト・ウーファー第一号！ グローブＢＯＸ高さ１１ｃｍ、奥行２０ｃｍあまりの 隙間（？）に装着、幅も３０ｃｍ程で、右側に１ＬのＰＥＴ ボトルが入るポケットまで作れました。 軽くて場所を選ばない小型ながら、１ｍほどの大太鼓 の空気感まで再現してしまいます。これまでは、 ＷＯＯＤベース等の胴鳴り、その余韻の表現が 一番難しかったのですが、極自然な雰囲気です。 ★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★  ＤＯＯＲ内部制振 |
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 ＡＬＰＩＮＥ＜７９０９Ｊ＞ |
 ＨＯＮＤＡインスパイア３．２Ｌ |
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 ＴＤ５１２ １２ｃｍＭＩＤ＋ＴＵＲＢＯで低音増強！ |
 ＮＥＷオデッセイ ＜ＤＲＺ９２５５＞設置パネル作成 |
 ↓ＰＨＡＳＥモガミＭＯＤＥＬ７２２ｔｉｉ￥２２０５００． |
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 ＴＤ５１２の１２ｃｍＭＩＤに限界を感じ、ＤＬＳに換装↓  |
 ベイマ＜ＶＲ４５０＞５０ｗ＊４ ￥７２４５０． この車は、何度もグレードＵＰを重ねてます。 その度に効果が分かり、音質向上の実感が喜びに！ イリジューム１６．５ｃｍＭＩＤ↓￥９４５００．2005.12.  |
 ＴＤ５高域・オリジナル改善対策のスーパーＴＷ追加 一聴して別物の印象です♪（ＰＨＡＳＳ・Ｄ２５） このスーパーＴＷＥＥＴＥＲを勝手に 「ＤＵＥＴツィーター・デュエッタ」と命名 v(^_^;; クロスＰＯＩＮＴに幅が出来て、音作りが自在です♪  |
 ＤＲＺ９２５５＋パナＤＶＤナビ ダッシュ上にＣＤＴオーディオ・１０ｃｍセパレート２ｗａｙ |
 トヨタＰＡＳＳＯ |
 ＭＯＲＥＬ＜ＨＣＷ６．５＞＋ＴＵＲＢＯ |
 このオデッセイにもＴＵＲＢＯ組み込み！ （ＤＬＳ１６．５ｃｍ装着） |
 パナ＜ＣＮ－ＤＶ２５５ＦＤ＞￥２２０５００． ナビ追加・・・ギリギリＦＩＴ |
 ＤＬＳ＜イリジューム６．２＞１３６５００． １６．５ｃｍ紙コーンＭＩＤ＋２８ｍｍＳＯＦＴドームＴＷ |
 ＭＡＣＲＯＭ＜ＳＥ２．６０＞ さりげ無く、純正っぽくサランネット♪ |
 ＮＥＷ－Ｚ 純正位置に加工取付け |
 Ｓ１０Ｌ７ 密閉ＢＯＸを押し込みました。  |
 ＮＥＷステップＷＧＮ ＥＣＬＩＰＳＥ＜ＡＶＮ７７０５ＨＤ＞￥２７８２５０． |
 ラグレート スピーカーは＜ＷＥＢサウンド １６ｃｍ２ｗａｙ＞ |
 純正デッキ移動 |
 ＡＭＰはＰＨＡＳＳ＜ＡＰ２．２５＋２．５０ｉ＞  |
 アコード・セダンがＡＬＰＩＮＥ・ＤＤＤからグレードＵＰ  デュエッタ装着♪ |
 サウンドモニター＜ＳＧＸ・ＴＤ５１２＞￥１０５０００．  ＤＲＺ９２５５に換装しました！（２００６．２．０５．） |
 ＴＯＹＯＴＡ ｉｓｔ ＡＬＰＩＮＥ＜ＤＬＸ－Ｆ１７７＞ 音離れが良く、濃厚なＳＯＵＮＤが楽しめます♪ |
 ＳｏｕｎｄＭｏｎｉｔｏｒ＜ＣＤＴ３５０Ｘ＞￥１２６０００． 眼前に繰り広げられる音場がリアルです♪ ＭＩＤバス＜ＭＡＣＲＯＭ・５９．１８＞￥７１４００． ＡＭＰ＜ＭＡＣＲＯＭ ４２．１７＞￥４２０００． |
 ＨＯＮＤＡアコード ＜ＳＧＸＴＤ５＞￥７３５００． サブ・ウーファー＜ＳＯＮＹ ＸＳ－ＡＷ５Ｘ＞ ￥３６５４０． |
 ＜ＲＡＩＮＢＯＷ・ＣＳ２６０Ｐ－ＫＩＣＫ＞ ￥１２０７５０． |
 ＴＯＹＯＴＡ・ＯＰＡ＠ ＜ＤＥＮＯＮ ＤＣＴ－Ｒ１＞￥１０５０００． |
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 オーディオ・コントロール＜２４ＸＳ＞￥５２５００． ３３００Ｈｚ（－２４ｄｂ）クロス 位相調整もＯＫ！ |
 マッキントッシュ＜ＭＣ４２０＞ |
 ＢＭＷ・Ｚ３ サウンドモニター＜ＳＧＸ－ＴＤ５１２＞ ＯＰＥＮ・ＣＡＲには絶好のスピーカー・システムです。 |
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 ＨＯＮＤＡバモスベイマ＜ＡＳＴ－０５＞￥３４６５０． ←Ｖｉｆａ＜Ｐ１７ＷＨ＞（ＣＤＴオーディオ）との２ｗａｙ ＴＷゲインをバリアブルで調節してます。 |
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 カローラ・フィルダーＺ ＳＯＮＹ＜ＣＤＸ－Ｃ９０＋ＸＤＰ４０００＞ ａｕｄｉｓｏｎ＜ＬＲＸ５．６００＞ スキャンスピーク＜Ｄ２９０５＞ ＰＨＡＳＳ＜４Ｇ５２＞ フェイズリニア＜ＡＬＩＡＮＴＥ１２ＬＴＤ＞ マッキントッシュ＜ＭＰＭ４０００＞ ＳＯＮＹ・ＨＤＤナビ＜ＤＶ８０９＞ |
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 ＲＡＯＮＢＯＷ＜ＳＬＣ２/１３０＞ |
 ＮＥＷジムニー・ＬａｎｄＶｅｎｔｕｒｅ |
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 トヨタ・ハイエース １６．５ｃｍ ＤＬＳ＜Ｒ６Ａ＞￥５０４００． ペーパー・コーン特有のふくよかな中低域と厚みで、 気持ち良くＲＯＣＫが聴けます。鳴らし込むほどに、 ツィーターの表現力が増し、お買得感が実感できます。 |
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 デュエットＴＷＥＥＴＥＲが評判です。ＢＭＷ・Ｚ３  
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 見違える程、晴れやかに伸びやかに繊細に♪  ＡｌｔｏＭｏｂｉｌｅ＜ＵＣＳ・ＰＲＯ＞装着 
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 ＤＬＳ＜Ｒ６ａ＞の１６．５ｃｍＭＩＤ装着  アシストウーファーＡＷ１・ＰＳ装着 
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 スーパーＴＷは指向性が強いので、角度がシビア |
 ランチャＹ（イプシロン） |
 「う～ん、やっぱりイイね～！」 デュエッタ装着 |
 ホンダ・アコードＷＧＮ マクロム５６．１３から換装 １６ｃｍＭＩＤに引けをとらないほど、濃厚な中低域 |
 ⇔ＤＬＳ＜Ｒ５Ａ＞１３ｃｍ２ｗａｙ ￥４２０００． やっぱりペーパー・コーンの良さが生かされてます。 |
 プレサージュ ＤＲＺ９２５５に換装 鮮度、音の勢い共、格段に向上しました。 |
 ＤＬＳ＜Ｒ６Ａ＞ツィーター純正位置埋込み |
 日産エルグランド純正はスライド・ドアに付いてます↓ |
 Ｒ６Ａ １６ｃｍＭＩＤ |
 ＫＩＣＫＥＲ＜ＥＸ５２５＞１３ｃｍ同軸２ｗａｙ  純正は音が悪過ぎ！ エルグランド リアＢＯＸ製作 |
 ＡＷ・ＣＵＢＩＣ装着♪ ２００９’８．１３．  ＫＳＣ－６００ＤＷにてＡＷキュービックを駆動 |
 リモコンで曲ごとに微調整も楽しい♪ ＡＷキュービックは、３ｍ以上離れたトランクでも フロント・スピーカーと自然に溶け込み、音の遅れ無し 
ワゴンＲ＜ＡＷ・ＣＵＢＩＣ＞（２００９’６．０２．） ダッシュ上にトレードＩＮのジェンセン１０ｃｍ同軸２ｗａｙから 信じられないほど豊かな中低域が・・・！ ＲＯＣＫのベースが躍動的に聴こえて、ボーカルも力強い！ |
 レガシー ＢＥ５ |
 ＜ＲＥＳ１６６＞のツィーターを＜ＡＴ２８＞に換装 |
 ＰＨＡＳＳ＜ＡＴ２８＞アルニコＴＷ ￥８４０００． |
 純正マッキントッシュ・ヘッドを交換しました。 |
 ＰＩＯＮＥＥＲ＜ＤＥＸ－Ｐ０１Ⅱ＞￥１３６５００． ＋ＤＥＱ－Ｐ０１Ⅱ￥７３５００． |
 アルトモービル＜ＡＤＰ２０４＞￥６０９００． |
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